Выхлопная система для мотоциклов Harley Davidson Softail короткая с диаметром 3,5 дюйма с покрытием черного цвета и съемными флейтами в комплекте.
Превосходное качество исполнения и богатый, басистый, брутальный звук!
DC&CS разрабатываются и производятся в России специалистами, которые имеют многолетний опыт по ремонту и доработке самых известных выхлопных систем иностранного производства. DC&CS по выбору материалов, технологическим процессам, конструктивно и по качеству сборки превосходят многих конкурентов и являются лучшим выбором за свои деньги!
- производятся из высококачественной нержавеющей стали: корпус, наконечники и флейты не подвержены коррозии и сохраняют премиальный внешний вид;
- толщина стали 1,5 мм для лучших акустических свойств;
- диаметр 3,5 дюйма;
- съемные флейты для снижения уровня громкости;
- специальное стойкое покрытие черного цвета сохраняет свои свойства при температуре 800 градусов С;
- ручная работа, идеальная подгонка без зазоров с качественными сварными швами.
И еще момент который возможно не только для меня важен: мне как-то в кайф использовать российские продукты и технологии когда ими можно заменить иностранные аналоги. Просто приятно. Тут именно такой случай, речь не про стоимость или доступность, а про ощущение качественного продукта сделанного у нас. Парней рекомендую и сам буду пользоваться.
19.10.23 в четверг обратился к ребятам напрямую за данной моделью на HD street bob 22. В тот же день СДЕК забрал у них ящик и уже в субботу в обед я помчал в сервис на установку.
Очень быстро, благо, что было в наличии!
Изначально глушители идут в сборе с флейтами. На первое время решил попробовать без них - можно легко их вытащить или установить обратно по желанию, если окажется уж очень громко для вас.
По установке - ноль проблем без допилов, можно и самому поставить если есть инструмент.
По качеству изделий внешне выглядит добротно, ощущение нормальной такой железяки.
Без флейт - ожидаемо громко, однако через пару часов езды по городу дурачком контуженным не возвращаешься, нормально.
Если при езде подержать высокие обороты и резко бросить газ, то будет огненный прострел из трубы.
Учитывая, что 114 М8 в стоке свистит и начинает хоть как-то звучать после 3х тысяч оборотов, то с новыми глушителями звук жиреет.
Но не стоит ожидать, что мотор зазвучит, как старые харлеи.
Получится брутально, но не олдскульно. На мой взгляд, получаем максимум звука из этого мотора, который, к сожалению, уже изначально построен вокруг эконорм.
Мой совет - брать. Не вижу смысла за оверпрайс тащить из-за океана 2 трубы, когда у нас делают достойный продукт.